En kartläggning av potentialer för V2X: Vilka är användarna, var finns de, och hur kör de?

Projektbeskrivning

Den snabba elektrifieringen av fordonsflottan innebär utmaningar för elnätet. Samtidigt kan elfordon genom Vehicle-to-Everything-tjänster (V2X) bidra med lasthantering för både elnätet och hushåll. Trots påvisad tekniska potential har kommersiell gångbarhet inte uppnåtts, och det finns behov av att utveckla en marknad och styrmedel. Kunskap saknas kring svenska personbilägares geografiska, demografiska och socioekonomiska karaktär och möjlighet att nyttja V2X-tjänster. Detta projekt kommer bidra med kunskapsunderlag om dessa aspekter och hur de tillsammans med körmönster kan användas för att skapa samt en reproducerbar metodik för uppskattning av V2X- och flexibilitetspotentialen hos olika typer av fordonsägare och geografiska områden, baserat på mikrodata. Arbetet omfattar analys av målgrupper och marknadspotential på kort och medellång sikt, med målet att skapa beslutsunderlag för effektiv policyutformning och innovation för att främja V2X-tjänster.

Vilken utmaning är projektet tänkt att bidra med en lösning till eller kunskap om?

Projektet syftar till att undersöka potentialen för så kallade V2X-tjänster – där elbilar kan bidra till elnätet genom att lagra och leverera energi. Genom att analysera andelen hushåll med elbil, i kombination med körmönster och tekniska specifikationer, skapas ett underlag för att förstå vilka som har möjlighet att använda tekniken.

Vad är målsättningen med projektet och vilka frågeställningar ska projektet besvara?

Med hjälp av mikrodata från SCB och öppna körmönsterdata analyseras elbilsägarnas geografiska och demografiska profil. Projektet använder maskininlärning för att skapa ägarprofiler och dygnsprofiler för bilars tillgänglighet. Resultaten visualiseras på interaktiv karta och används för att uppskatta när och var elbilar kan bidra till elnätet – men också hur ett ökat antal elfordon kan påverka nätets belastning.

Projektet förväntas ge beslutsfattare, industri och forskare ett detaljerat underlag om marknadspotentialen för V2X i Sverige. Resultaten kan användas för att utforma effektiva styrmedel, planera elnätets kapacitet och stödja innovation inom laddinfrastruktur. På sikt kan detta bidra till ett mer hållbart, flexibelt och inkluderande energisystem.